Električni skuteri bi mogli da budu odobreni u kvartovima Čikaga već sledeće nedelje. Kompanije za skutere Lime, Spin i Superpedestrian prvobitno su trebale da dobiju dozvole od grada od 10. maja. Portparolka Spin-a rekla je u utorak 07. juna da je kompanija upravo dobila dozvolu od grada za lansiranje.
Lime, Spin i Superpedestrian su za početak trebale da rade van šireg centra grada, dok je sistemu za deljenje bicikala Divvy, kojim upravlja Lyft, dozvoljen isključivo u centru grada tokom prvih meseci programa. Pošto Divvi radi po posebnom ugovoru, njegovi skuteri su već izašli na ulice.
Predstavljanje skutera sve četiri kompanije označiće prvi gradski punopravni program skutera. Nakon aprilskog saopštenja, kompanije skutera Bird and Helbiz, koje su bile među tri kandidata koji nisu izabrani za program skutera, uložili su žalbu. Grad čeka na preporuku službenika za saslušanje o ovoj žalbi.
Kompanije se mogu prijaviti za upravljanje skuterima u centru grada nakon što budu u funkciji 60 dana. Taj potez je imao za cilj da se upravlja uređajima na mestu koje je obično prepuno pešaka, rekli su gradski zvaničnici.
Lime i Spin nameravaju da naplate 1 dolar za otključavanje skutera i 0,39 dolara po minuti za standardne vožnje, a standardna cena za Superpedestrian je 1 dolar za otključavanje i 0,35 dolara po minutu, rekao je CDOT. Divvy-eva standardna cena je 1 USD za otključavanje i 0,39 USD po minuti za nečlanove, dok članovi ne plaćaju ništa za otključavanje i 0,25 USD po minuti.
Skuterima je zabranjeno kretanje na trotoarima i moraju biti zaključani za fiksni objekat na kraju vožnje. Svi skuteri su postavljeni da imaju tehnologiju zaključavanja kablova i tehnologiju za otkrivanje vožnje po trotoarima. Skuteri nisu dozvoljeni na stazi Lakefront, 606, Riverwalk i Navy Pier.
IZVOR: CHICAGO TRIBUNE | FOTO: CHICAGO TRIBUNE