Nakon što je jedan vozač kamiona zatražio od Federalne administracije za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA) petogodišnje izuzeće od zahteva federalnog radnog vremena (HOS) i uređaja za elektronsko evidentiranje (ELD), stotine članova zajednice transportera dalo je javne komentare u prilog njegovom cilju.
U obaveštenju objavljenom u Federalnom registru 19. avgusta vozač kamiona Ronnie Brown III zatražio je pet godina regulatorne olakšice za sebe. Vozač je zatražio olakšicu iz mnogih delova saveznih HOS i ELD propisa. Ovaj zahtev uključuje 11 sati ograničenje vožnje, 14-časovni „prozor vožnje“, 60 sati za 7 dana, i 70 sati u 8-dnevnim ograničenjima, kao i ELD pravilo. Brown je tražio izuzeće samo za sebe.
Braun navodi da je upravljao komercijalnim vozilima već 15 godina i tvrdi da pravila HOS-a i ELD-a ometaju njegovo „ustavno pravo na slobodno kretanje“. Braun je naveo: „Mogu bezbedno da iskoristim svoje vreme na dokovima za utovar i istovar da odspavam tokom procesa. Mogu bezbedno da vozim i znam kada sam umoran. Mogu da održavam bezbedno odstojanje od drugih vozila bez obzira na situaciju na putu i nikada nisam imao nesreću koja se može sprečiti.”
Otkako je FMCSA 19. avgusta počela da prihvata javne komentare na Brown-ov zahtev poslato je više od 1000 javnih komentara. Čini se da većina komentara podržava ovaj neobičan zahtev. Mnogi komentari dolaze od iskusnih profesionalnih vozača koji nude jake argumente protiv trenutnih pravila na osnovu ličnog iskustva. Period za komentare se završava 19. septembra 2022. godine. Svoj komentar možete ostaviti ovde.
IZVOR: CDL LIFE | FOTO: CDL LIFE