Naplatne rampe u Ilinoisu u deficitu 104 miliona dolara, a sve to zbog tehničkih poteškoća ili faktora ljudske ruke.
Senatori u Pensilvaniji nezadovoljni rukovodiocima naplatnih rampi nakon što nisu uspeli da adekvatno naplate putarinu od 11 miliona vozila i naprave gubitak od 104 miliona dolara prošle godine.
Član odbora za saobraćaj Vejn Langerholc, kritikovao je upravnike naplatnih rampi za to što ga nisu obavestili o ovako rastućem gubitku novca koji je trebalo da predstavlja „crvenu zastavicu“ za sistem.
„Zašto novinari ovo nisu ranije podelili sa građanima?“
„Ovde se radi o mijardama dolara.“, rekao je senator Marti Flin.
Izveštaj naplatnih rampi do kog je došla ekipa AP News-a, kaže da motociklisti koji ne koriste E-Z karticu za prolaz, imaju 50% šansi da kroz rampu prođu bez da putarinu plate.
Šef naplatnih rampi, Mark Kompton, uverava odbornike da se slučaj shvata jako ozbiljno i da trenutno rade na smanjenju „curenja“ kroz naplatne rampe.
Kompton je dodao da 93% vozila plati svoju putarinu, što je u skladu sa ostalim naplatnim rampama u zemlji. Takođe, sistem se unapredio i sada koristi elektronsku naplatu putarine.
Kompton ističe da su u saradnji sa 2 službe za pronalazak i naplatu duga kroz program kontrole registarskih tablica i plaćenih putarina. Službe uzimaju 10% od sakupljenog duga.
Ako se ne prikupi, nakon 3 godine, naplatne rampe odustaju od potražnje duga.
Ako kamera na naplatnim rampama ne registruje registarsku tablicu, u najvećem broju slučajeva je to zbog toga što tablica nije upala u kadar slike, deo motora sprečava da se tablica vidi ili je ona namerno prekrivena.
IZVOR: APNEWS I FOTO: PEXELS