Četiri hiljade električnih skutera od kojih je 1.000 integrisano u centar Divvy-bike maja meseca će na ulicama zauzeti svoje mesto kao stalni deo transportnog sistema Čikaga.
Administracija gradonačelnice Lori Lightfoot je odobrila trima kompanijama Lime, Spin i Superpedestrian da počnu da iznajmljuju po 1.000 skutera u centru grada. Polovina tih skutera mora da bude ponuđena u onome što grad naziva područijima prioriteta na južnoj i zapadnoj strani.
Skupština grada je dala Lyftu, operateru Divvy sistema za deljenje bicikala pravo da doda 1.000 skutera na svojih 230 baznih stanica u širem centru grada kako bi upravljao uvođenjem skutera u centar grada bogatim pešacima.
Time će Čikago dobiti ono što su glavni pomoćnici gradonačelnice osmislili kao prvi sistem u zemlji koji može da primi i bicikle i skutere rame uz rame. Pristajanje na Divvy stanicama biće podsticajno nudeći niže cene tim vozačima.
Očekuje se da će 4.000 električnih skutera izaći na ulice početkom maja, ali neće biti dozvoljeni na stazi Lakefront, 606, Riverwalk ili Mornaričkom pristaništu.
Kako je predviđeno uredbom skupštine grada usvojenom prošle jeseni, svih 4.000 skutera mora da bude opremljeno tehnologijom detekcije trotoara kako bi se zaštitili pešaci.
Tokom sastanka komiteta prošle jeseni, LeAaron Foley, direktor vladinih i društvenih odnosa za Lime Chicago, opisao je geo-fencing, softver ugrađen u električne skutere.
Možemo da smanjimo brzinu sa 24 km na sat na 16 km na sat na osnovu geo-fencing mapa koje dobijamo od CDOT-a. Možemo da se pobrinemo da vozači više ne mogu da ulaze u te zone ili da moraju da idu samo određenom brzinom dok su u toj zoni, rekao je Foley.
IZVOR:NBCCHICAGO I FOTO:GOOGLE