Petar Stošić, rođen u Vranju, prešao je dug put od vozača kamiona do uglednog računovođe i poreskog savetnika u Čikagu.
Sa 36 godina, ovaj entuzijastični stručnjak, kako kaže, pronalazi svoju strast u računovodstvu transportne industrije, kombinujući svoje lično iskustvo s profesionalnim znanjem.
PUT VOZAČA KAMIONA DO PORESKOG STRUČNJAKA
„Svoju karijeru u računovodstvu sam počeo u Finiksu, u Arizoni, radeći sa klijentima iz raznih oblasti. Međutim, iskustvo sam stekao u transportu“, rekao je Stošić, osvrćući se na svoje početke. „Imajući u vidu da sam i sam sa dolaskom u Ameriku 2012. godine bio vozač kamiona i vlasnik-operater punih sedam godina, odlučio sam da se specijalizujem za računovodstvo u ovoj industriji. Moram da napomenem da i dalje imam validni CDL odnosno vozačku dozvolu za kamion”, kaže kroz osmeh naš sagovornik.
“Ove godine sam otvorio kancelariju u Čikagu i u čestom sam kontaktu sa našim ljudima koji su u transportnoj industriji, bilo da su vozači, dispečeri, fleet menadžeri. Zbog toga sam u toku sa svim promenama u poslovanju u obalsti transportne industrije. Svakako da ovaj biznis ima svoje uspone i padove koji su ciklični i ponavljaju se svake treće ili četvrte godine. Konkretno, u poslednjih godinu dana tržište baš nije najbolje, ali u Čikagu postoji jedna izreka: Nije pitanje da li ćeš voziti kamion nego kada ćeš početi da ga voziš”.
Stošić ističe kako je vozač kamiona u Americi zahtevan posao, ali istovremeno izuzetno profitabilan. „Nedeljne plate su visoke, ali sa sobom nose i određene zdravstvene probleme i žrtve, posebno u privatnom životu. Vaš bioritam je u apsolutnom haosu, ne postoji više ni dan ni noć. Ipak, motivacija za ulazak u ovaj posao je velika zarada, koja je uvek privlačila naše ljude.“
PORESKA STRUČNOST U SLUŽBI TRANSPORTNE INDUSTRIJE
Kao EA (Enrolled Agent) ili zastupnik pred IRS-om (Internal Revenue Service), tj. računovođa sa licencom Stošić se ističe u oblasti poreskog prava i poreza, pružajući usluge zastupanja klijenata u poreznim sporovima. „Biti EA mi omogućava da pored izrade poreza i pruzanja svih računovodstvenih usluga, pružim i sveobuhvatnu podršku klijentima u procesima poreske odbrane i rešavanju poreskih problema“, objašnjava Stošić.
Kada je u pitanju praćenje promena u poreskim zakonima, Stošić ističe svoj kontinuirani rad na edukaciji. „Da bih održao licencu, redovno pratim seminare i obuke, jer se poresko pravo konstantno menja“, kaže Stošić. „Poresko pravo je izuzetno obimno, kompleksno i jako dinamična pravna grana. Svake godine ima izmena i dopune zakona koje mogu biti i po nekoliko hiljada strana koje se odnose i na pojedince i na biznis. Ono sto važi ove godine, ne mora da važi sledeće.“
POREZI, ZAKONI, ITIN: KLJUČNI SAVETI ZA USPEH
Od aprila ove godine Stošić će se, kako kaže, kvalifikovati kao CAA (Certified Acceptance Agent), što će mu omogućiti da njegovi klijenti apliciraju za ITIN (Individual Taxpayer Identification Number) direktno kod njega u kancalariji umesto da idu u IRS. Potreban je samo validni pasoš.
„ITIN je ključni identifikacioni broj koji IRS dodeljuje ljudima koji nemaju SSN (Social Security Number) zbog njihovog imigracionog statusa“, objašnjava Stošić. „Ovaj broj omogućava klijentima da legalno plaćaju individualne poreze i predstavlja važan dokaz ‘good moral character’ kada se upuste u imigracioni proces.“ Stošić dodaje da se ITIN kasnije može povezati sa SSN-om, osiguravajući neprekidnu poresku istoriju klijenata. „Ukoliko klijenti imaju samo EIN (Employer Identification Number), plaćaju samo kompanijske poreze koji ne služe kao dokaz u imigracionom procesu, budući da je kompanija odvojeno pravno lice“, naglašava Stošić. Takođe, on navodi da neke banke omogućavaju otvaranje ličnog računa na osnovu ITIN-a, a da u državi Illinois osobe mogu dobiti vozačku dozvolu ako imaju dokaze o boravku u državi duže od godinu dana.
Kada je reč o poreskim izazovima u transportnoj industriji, Stošić ističe nepravilnu registraciju preduzeća kao jedan od najčešćih problema. „Neretko se susrećem sa kompanijama koje su otvorene od strane nestručnih lica, što dovodi do ozbiljnih poreznih problema za klijente“, kaže Stošić. Dodaje da je dodavanje nepostojećih kamiona i prikolica kako bi se smanjila poreska dugovanja takođe čest problem, naglašavajući da to može dovesti do ozbiljnih kazni i pravnih posledica.
“Kada nastanu problemi, klijent shvati da novac koji je štedeo za plaćanje poreza postaje zanemarljiv u odnosu na novac koji potroši na odbranu i sudske troškove. Pogrešni saveti i nepoznavanje poreskog prava mogu čoveka koštati na desetine ili stotine hiljada dolara.”
Zbog toga, Stošić naglašava važnost provere legitimnosti osobe s kojom sarađuju. „Ja sam diplomirao Fakultetu političkih nauka u Beogradu i diploma mi je nostrifkovana u Americi. U Fenkisu sam polagao ispite iz oblasti računovodstva jer to znanje morate steći u Americi, a naknadno položio i za EA licencu. Sve moje kolege i ja smo registrovani na zvaničnom sajtu IRS-a, što znači da je lako proveriti da li je osoba zaista akauntant“, ističe Stošić. „Jednostavno je ubaciti prezime osobe i ZIP kod na sledećem linku, gde će se pojaviti puno ime i prezime sa svim licencama koje stručnjak ili računovođa poseduje. Ako nema rezultata pretrage, to znači da se osoba lažno predstavlja kao akauntant.“ Stošić takođe napominje da je njegov trenutni ZIP kod i dalje u Feniksu („85307„), ali da će uskoro biti prebačen u Čikago.
Petar Stošić, sa svojim iskustvom i stručnošću, predstavlja ključnog igrača u svetu računovodstva i poreskog savetovanja u Čikagu, donoseći neophodnu podršku i rešenja za preduzeća u transportnoj industriji.
PIŠE: ANA VELJKOVIĆ I FOTO: USTUPLJENE FOTOGRAFIJE
