Milioni Amerikanaca pripremaju se za putovanje povodom Dana zahvalnosti, a Transportation Security Administration očekuje rekordan broj putnika.
Na aerodromima širom zemlje, pokretne trake su čest prizor, olakšavajući prolazak kroz prostrane terminale. Međutim, nekoliko velikih aerodroma odlučilo je da ukloni ove trake, navodeći razloge poput nedostatka prostora, visokih troškova održavanja i problema s funkcionalnošću. Među njima su aerodromi u gradovima kao što su Chicago, Cincinnati, Dallas, Las Vegas i Orlando, prema CNBC-u.
Dok mnogi putnici koriste trake za brži prolazak kroz terminale, aerodromske prodavnice često beleže manji promet zbog smanjene šanse da putnici zastanu i kupuju. Tako je i Northwest Arkansas National Airport Authority odlučila da ukloni trake iz terminala. Ovaj aerodrom, smešten blizu Bentonvillea i Fayettevillea, poznat je po blizini sedišta kompanije Walmart.
Suprotno tome, neki aerodromi, poput onih u Tampi, Norfolku i Denveru, ulažu u dodavanje ili unapređenje pokretnih traka. Denver International Airport, na primer, naglašava važnost mobilnosti putnika i nema planove za uklanjanje traka.
„Mi smo veliki aerodrom i pokretne trake igraju ključnu ulogu u mobilnosti putnika,“ izjavila je Stacey Stegman za CNBC. Trake su strateški postavljene blizu kapija, dok su prodavnice grupisane na krajevima traka, što minimizira uticaj na poslovanje.
United Airlines je 2015. godine uklonio trake unutar svog terminala na O’Hare International Airport-u, osim trake koja povezuje Concourse B i Concourse C.
IZVOR: NBCCHICAGO I FOTO: PIXABAY
