Američki senatori predstavili su zakon kojim se „osigurava da vozači kamiona dobiju pravičnu naknadu za sate koje rade prekovremeno. Zakon o garantovanju prekovremenog rada za kamiondžije uveli su 12. septembra senatori Edward J. Markey i Alex Padilla. Predlog zakona bi ukinuo odredbu o motornim prevoznicima Zakona o poštenim standardima rada iz 1938. (FLSA), koja isključuje mnoge kamiondžije iz zaštite prekovremenog rada koju uživaju drugi radnici.
Sličan nacrt zakona je u Domu predstavio poslanik Andy Levin u aprilu 2022. godine. On se nije rešavao od kada je predstavljen. Zakoni su uvedeni nakon što je Ministarstvo saobraćaja SAD (USDOT) objavilo procenu lanca snabdevanja u februaru 2022. godine. USDOT je preporučio da Kongres ukine odredbu FLSA o motornim prevoznicima kao odgovor na visoku stopu promene vozača i kako bi se smanjio stres na lancu snabdevanja.
„Vozači kamiona su motori naše ekonomije“, rekao je senator Edward J. Markey. „Zastareli propisi o radu uskraćivali su prekovremeni rad, što je dovelo do velike fluktuacije i prekida u lancu snabdevanja. Postoji jednostavan način da se regrutuju i zadrže vozači: povećajte njihovu platu. Zakon o garantovanju prekovremenog rada za kamiondžije čini upravo to. Ponosan sam što radim zajedno sa senatorom Padilla-om na ovom zakonu i posvećen sam osiguravanju da vozači kamiona dobiju poštovanje i pravu platu koju su zaradili”.
Predlog zakona podržavaju Međunarodno vozača, OOIDA, Koalicija za bezbednost kamiona, Institut za bezbednije transportovanje i CRASH. „Znamo da je predugo previše ljudi u lancu snabdevanja pridavalo malu ili nikakvu vrednost vremenu vozača. Ovo je delimično zbog izuzeća od prekovremenog rada FLSA“, rekao je Todd Spencer, predsednik i izvršni direktor OOIDA-e.
IZVOR: CDL LIFE | FOTO: CDL LIFE