Da li ste se pitali zašto ljudi voze levom trakom čak i kada nema nikoga oko njih ili kada voze veoma sporo? Ovo ponašanje je frustrirajuće, iritantno, pa čak i ilegalno, ali ipak previše vozača u SAD to redovno čini.
Pravila ležeće trake – šta kažu evropski putevi?
U SAD, svi učimo da levu traku koristimo za preticanje sporijih vozila desno. Međutim, u mnogim evropskim zemljama, poput Nemačke, Francuske, Italije i Španije, vozači ulaze u levu traku samo radi preticanja, a potom se odmah vraćaju u desnu traku. Na nemačkim autoputevima, gde automobili često prelaze brzinu od 100 milja na sat, sporo kretanje u levoj traci može biti opasno. Evropski vozači su ponosni na svoju vozačku disciplinu, dok američki vozači često imaju problema sa poštovanjem ovog pravila.
Tri glavna razloga za sporu vožnju u brzoj traci u SAD:
- Korišćenje tempomata
Jedan od najčešćih razloga je upotreba tempomata. Dok je tempomat praktičan, vozači često zaboravljaju da ga isključe kada treba ubrzati ili usporiti. Na primer, ako vozite 62 MPH i preticite vozilo koje ide 60 MPH, to može trajati prilično dugo. Takođe, mnogi vozači uočavaju sporija vozila unapred i prebacuju se u levu traku pre vremena, da ne bi ostali iza njih. - “Edukacija” drugih vozača
Neki vozači smatraju da će “poučiti” druge tako što će voziti u levoj traci tačno prema ograničenju brzine. Ovaj stav, iako sa dobrim namerama, često izaziva još veće frustracije i opasne situacije, jer drugi vozači moraju da pretiču desnom stranom, što je rizično i neretko zabranjeno. - Nepoznavanje pravila
Osnovni nivo obuke vozača u SAD može dovesti do toga da mnogi mladi vozači nisu svesni pravila saobraćaja. Ako roditelji voze sporo u brzoj traci, postoji velika verovatnoća da će njihova deca usvojiti isti obrazac ponašanja.
Rešenje problema
Sporija vožnja u brzoj traci nije samo iritantna već i potencijalno opasna. S obzirom na to, stručnjaci smatraju da bi kampanje za nacionalno obrazovanje vozača mogle pomoći u rešavanju ovog problema.
Iako je prebrza vožnja ilegalna i rizična, sporo kretanje u brzoj traci s namerom da se “nauče” drugi vozači nije rešenje – ono zapravo čini puteve opasnijim za sve.
IZVOR: EN.AS.COM I FOTO: YOUTUBE PRINTSCREEN
