Planirano povećanje cena taksi usluga u Čikagu prvi put posle decenije izazvalo je podeljene reakcije među vozačima, ali mnogi tvrde da je ova mera nedovoljna da spase industriju koja godinama beleži pad.
Gradske vlasti, predvođene administracijom gradonačelnika Brandon Johnson-a, predložile su rast tarifa od oko 20 odsto. Ipak, osnovna startna cena od $3.25 ostaje ista, dok će dodatni troškovi po pređenoj deonici i vremenu vožnje biti blago povećani. Uvode se i nove takse za špic i noćnu vožnju, kao i veće kazne za prekršaje.
Za mnoge taksiste, međutim, ove promene dolaze prekasno. Vlasnici taksija poput Oluwasegun Murital-a i Mohamed Ali-ja ističu da je rast cena goriva i troškova života daleko nadmašio predloženo poskupljenje. Kako navode, povećanje od nekoliko centi po vožnji ne može nadoknaditi skok cena goriva od čak $1 po galonu.
Dodatni problem predstavlja pad vrednosti taksi medaljona, koji su nekada dostizali i $350,000, dok danas vrede tek nekoliko hiljada. Glavni razlog za to je dominacija platformi poput Uber i Lyft, koje posluju sa manje regulacija i fleksibilnijim cenama.
Iako su aplikacije za prevoz putnika preuzele veliki deo tržišta, mnogi taksisti odbijaju da pređu na te platforme, tvrdeći da vozači tamo zarađuju znatno manje.
Konačna odluka Gradskog veća očekuje se uskoro, a gotovo je izvesno da će mere biti usvojene. Ipak, ostaje dilema – da li će ovo poskupljenje pomoći taksistima ili samo odložiti neminovni pad industrije?
IZVOR: CBS NEWS, FOTO: PIXABAY
