Stanovnici Čikaga uskoro bi mogli da plaćaju više za vožnju vozovima i autobusima, jer je Chicago Transit Authority (CTA) predložila povećanje cena karata za 2026. godinu kako bi zatvorila ogroman budžetski deficit. Ako plan bude odobren, biće to prvo poskupljenje od 2018. godine.
Cena pojedinačne vožnje autobusom porasla bi sa $2.25 na $2.50, dok bi karta za voz koštala $2.75 umesto dosadašnjih $2.50. Dnevne propusnice bi skočile sa $5 na $6, a mesečne sa $75 na $85. Očekuje se da bi ovim merama CTA prihodovala između $30 i $35 miliona godišnje.
Ipak, to neće biti dovoljno da pokrije planirani manjak od čak $112 miliona, koji je nastao nakon što su iscrpljena sredstva iz federalnog paketa pomoći tokom pandemije. Privremena finansijska pomoć od $74 miliona, preusmerena iz fondova Metra i Pace, samo je odložila krizu.
Ukoliko savezna i državna vlast ne obezbede dodatna sredstva, CTA upozorava da će biti prinuđena da od avgusta naredne godine smanji autobuski i železnički saobraćaj za čak 25%, što bi predstavljalo najveće smanjenje usluga u modernoj istoriji agencije.
Vršilac dužnosti predsednika CTA, Nora Leerhsen, poručila je da će prioritet biti smanjenje administrativnih troškova, ali da bez pomoći države „nema načina da se izbegnu rezovi“. U međuvremenu, kontroverze se nastavljaju oko Trump-ove administracije, koja je zamrzla oko $2 milijarde federalnih grantova namenjenih za Red Line Extension, ključni projekat vredan $3.8 milijardi.
Građani strahuju da bi kombinacija poskupljenja i smanjenja linija mogla ozbiljno pogoditi svakodnevni život u jednom od najvećih američkih gradova.
IZVOR: CHICAGO TRIBUNE, FOTO: UNSPLASH
