Kompanija Tesla je saopštila da će novim kupcima svojih najprodavanijih vozila u Kini ponuditi gotovinski bonus u iznosu od blizu $500, ako imaju preporuku od postojećeg vlasnika Teslinog vozila.
Tesla na taj način doprinosi produbljivanju “rata cenama” na najvećem svetskom tržištu električnih vozila.
Kompanija je saopštila da će novim kupcima Teslinih modela Y i 3 ponuditi gotovinski rabat od 3.500 juana ($483) ukoliko budu naveli preporuku postojećeg vlasnika, prenosi Reuters.
Novi kupci će takođe imati na raspolaganju besplatan pristup poboljšanom sistemu pomoći vozaču na autopilotu u trajanju od 90 dana.
Od početka godine, kada je pokrenut svojevrstan rat cenama na kineskom tržištu električnih automobila, Tesla je snizila osnovnu cenu modela 3 limuzine za 14 odsto, dok je model Y u istom periodu pojeftinio za 10 procenata. Nastavljena je i ranija ponuda kompanije za rabate od 7.000 juana za kupce modela S i X u Kini. Mnogi vlasnici automobila Tesla objavili su svoje referentne kodove na internetu kako bi gotovinski rabati bili široko dostupni novim kupcima.
Nove rabate i produženje starih Tesla je najavila dan nakon što se priključila kineskim proizvođačima električnih vozila Nio, Li Auto i Xpeng u obećanju da će izbeći “nenormalne cene”, koji neki tumače kao znak primirja u ratu cenama koji je ugrozio profitabilnost cele industrije. Predstavništvo kompanije Volkswagen u Kini nedavno je navelo da je kinesko tržište električnih vozila obeleženo visokim popoustima na cene i nezdravim konkurentskim okruženjem.
Kada je reč o pomenutom obećanju kojem se pridružila kompanija Tesla, ono zapravo glasi da će kineski proizvođači automobila unaprediti “osnovne socijalističke vrednosti” i pošteno se takmičiti na tržištu automobila u zemlji, nakon što je Peking uputio zahtev industriji da obuzda višemesečni rat cenama, prenosi Financial Times.
Tesla i njen najveći kineski rival BYD nalaze se među 16 proizvođača koji su se obavezali potpisom na pismu koje je sročilo kinesko Minsitarstvo industrije i informacionih tehnologija. Ministarstvo je navelo da kineska automobilska industrija treba da izbegne “nepromišljeno” snižavanje cena.
BYD, u koji ulažu Tesla i čuveni investitor Warren Buffett, iskoristio je sniženja cena kako bi povećao prodaju na račun manjih domaćih rivala i nekih stranih kompanija. Kompanije BYD i Tesla ostvarile su rekordnu prodaju u drugom kvartalu tekuće godine.
Tesla je u Kini prodala rekordnih 247.217 automobila u drugom tromesečju, što je najviše od kada je počela da isporučuje vozila iz svoje fabrike u Šangaju pre tri godine. Teslina prodaja automobila proizvedenih u Šangaju u drugom kvartalu činila je više od polovine njenih globalnih isporuka, a akcije kompanije porasle su za 70 odsto od početka maja.
Dok su sniženja Tesle i njenih rivala povećala prodaju u Kini ranije ove godine, ti dobici počeli su da usporavaju poslednjih meseci, što je navelo lokalne vlasti da uvedu više podsticaja za kupce, uključujući poreske olakšice za kupovinu električnih vozila.
Vlasnik kompanije Tesla Elon Musk izjavio je u Šangaju, na Svetskoj konferenciji o veštačkoj inteligenciji, da bi automobilska industrija mogla da postigne skoro potpunu sposobnost samostalnog upravljanja do kraja ove godine. Musk-ova poseta Kini prošlog meseca mogla bi da omogući američkom proizvođaču automobila da dobije kineska regulatorna odobrenja za nove funkcije vožnje bez vozača za svoja vozila lokalne proizvodnje.
Musk, koji se javno deklariše kao socijalista, našao se na udaru američke javnosti zbog pristupanja obećanju kineskih proizvođača automobila. Ranije je kompanija Tesla snizila cene modela 3 i Y za tri i četiri odsto u Japanu.
