Administracija američkog predsednika Donalda Trump-a blizu je postizanja dogovora o spasavanju kompanije Spirit Airlines, niskobudžetnog avio-prevoznika koji se bori sa ogromnim finansijskim gubicima. Prema izveštaju koji donosi The Wall Street Journal, plan podrazumeva vladin zajam u iznosu do $500 miliona u zamenu za varante, što bi državi kasnije moglo omogućiti udeo u vlasništvu kompanije.
Avio-gigant na ivici likvidacije
Pregovori su intenzivirani poslednjih dana dok zvaničnici procenjuju rizike dopuštanja da avio-kompanija propadne. Spirit Airlines je upozorio da bi mogao da se suoči sa likvidacijom ukoliko se uslovi ne poprave, s obzirom na to da je kompanija već dva puta u roku od godinu dana podnela zahtev za bankrot pod okriljem Chapter 11.
Skok cena goriva i neuspele fuzije
Model poslovanja zasnovan na ultra-niskim cenama i minimalnim uslugama funkcionisao je godinama, ali su troškovi naglo porasli. Cene goriva su skočile nakon poremećaja uzrokovanih američko-izraelskim napadima na Iran, što je pogodilo transportne rute kroz Strait of Hormuz.
Iako je Spirit bazirao svoj plan oporavka na ceni goriva od oko $2.24 po galonu, sredinom aprila cena je dostigla čak $4.24. Pored toga, propala je i planirana fuzija sa JetBlue Airways nakon što je sud blokirao dogovor, čime je kompanija ostala bez ključnog pojasa za spasavanje.
Šta kaže Donald Trump?
Predsednik Donald Trump izjavio je da bi radije video privatnog kupca, ali nije isključio saveznu intervenciju. Kao glavni razlog naveo je očuvanje radnih mesta, jer je oko 14,000 pozicija direktno vezano za rad ove kompanije.
Ovakav potez podseća na mere preduzete tokom pandemije koronavirusa, kada su američke avio-kompanije primile više od $50 milijardi pomoći, kao i na intervencije nakon 11. septembra i tokom finansijske krize 2008. godine.
Drastično smanjenje flote
U cilju preživljavanja, kompanija planira da smanji svoju flotu na svega jednu trećinu prvobitne veličine. Očekuje se da će do trećeg kvartala 2026. godine operisati sa oko 76 do 80 letelica, fokusirajući se isključivo na profitabilne rute i periode najveće potražnje. Piloti i stjuardese su već prihvatili prinudne odmore kako bi pomogli kompaniji da prebrodi krizu.
IZVOR: FINANCIAL EXPRESS I FOTO: UNSPLASH
