Američke avio-kompanije ostvarile su značajnu pravnu pobedu nakon što je savezni apelacioni sud poništio raniju odluku kojom je Department of Transportation (USDOT) dobio ovlašćenje da natera prevoznike da unapred otkrivaju sve dodatne troškove prilikom kupovine avionskih karata.
Odluka je doneta na Sudu pete apelacione instance u New Orleans-u, koji je u punom sastavu ukinuo presudu iz januara 2025. godine i time praktično blokirao primenu potrošačkih pravila donetih tokom Biden-ove administracije.
Spornim pravilima, usvojenim u aprilu 2024, bilo je predviđeno da avio-kompanije i prodavci karata jasno prikažu tzv. „dodatne naknade“, poput taksi za prtljag, još tokom procesa rezervacije leta. Cilj je bio da se putnici zaštite od neočekivanih troškova na aerodromu, gde su cene često znatno više. USDOT je tada procenio da su potrošači godišnje preplaćivali čak $543 miliona zbog netransparentnih tarifa.
Međutim, velike kompanije poput American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, JetBlue i Alaska Airlines, uz podršku udruženja Airlines for America i International Air Transport Association, tvrdile su da federalni zakon ne daje USDOT-u pravo da nameće takva pravila. Sud je sada prihvatio njihov stav i zaključio da je regulator prekoračio svoja ovlašćenja.
Ova odluka uklapa se u širi zaokret Trump-ove administracije, koja se otvoreno protivi pravilima za zaštitu putnika uvedenim za vreme Biden-a, uključujući i predloge o automatskim nadoknadama za kašnjenja letova.
Podaci pokazuju zašto je ova tema osetljiva: američke avio-kompanije su tokom 2024. godine inkasirale čak $7.3 milijarde samo od naknada za prtljag, što je više nego godinu dana ranije. Kritičari upozoravaju da će bez obavezne transparentnosti putnici i dalje plaćati cenu pravne pobede avio-industrije.
IZVOR: REUTERS, FOTO: PEXELS
