Getting your Trinity Audio player ready...
|
Bugatti veoma retko lansira potpuno novi model. Ne računajući derivate, kompanija je predstavila samo dva modela u eri Volkswagen grupe: Veyron 2005. i Chiron 2016.
Ove godine bi konačno trebalo da vidimo jedan novi Bugatti. Nakon glasina koje kruže po forumima o tome kakav će motor imati novi automobil, sajt Motor1 je kontaktirao kompaniju koja „nije želela da komentariše spekulacije“. Međutim, šefica odeljenja za komunikacije Nikol Ože rekla je da će informacije o tome biti objavljene sredinom godine.
Jedina informacija koja je do sada potvrđena je da će novi Bugatti i dalje imati motor sa unutrašnjim sagorevanjem, ali ne i W16. Čuveni 8.0 litarski „monstrum“ sa 4 turbo-punjača se povlači iz upotrebe. Roadster Mistral i model Bolide, namenjen samo za trkačku stazu, poslednji su koji će koristiti ovaj pogonski agregat.
Šta će doći posle toga?
Postoje suprotstavljeni izveštaji jer neki tvrde da će to biti atmosferski 8.3 litarski V16 koji je razvio Cosworth. Drugi spekulišu da će to biti manji motor, kao što je V12 koji koristii Lamborghini Revuelto ili V8 Volkswagen grupe. Takođe postoji velika mogućnost da će to biti potpuno novi motor.
Šta god da bude, zvaničnici kompanije su potvrdili da će sledeći Bugatti imati hibridni pogon. Prethodno je izvršni direktor Bugatti-Rimaca, Mate Rimac, rekao da ćemo biti „zaprepašćeni“ naslednikom Chirona. On je dalje napomenuo da će novi model imati „nikada ranije viđene karakteristike“. Dodao je i da će biti „jako elektrifikovan“ pogonski sklop zasnovan na „veoma atraktivnom motoru sa unutrašnjim sagorevanjem“.
Bugatti radi na dizajnu ovog automobila od 2021. Dok je Chiron bio u velikoj meri revidirani Veyron, za novi Bugatti se kaže da je baziran na novoj mehaničkoj osnovi.
Kako je Mate Rimac nedavno podelio na Instagramu, novi model je prikazan iza zatvorenih vrata još u novembru 2023. Svetska javnost će ga videti tokom ove godine.
IZVOR: B92, FOTO: BUGATTI PROMO