Bentley se fokusira na hibridnu snagu, a to znači da će neelektrifikovani 4,0 litarski twin-turbo V8 benzinac biti povučen iz ponude modela Continental GT, Continental GTC i Flying Spur.
Proizvodnja ovih V8 modela će se nastaviti do juna kako bi se zadovoljile postojeće porudžbine, piše Autoblog.
Za Continental GT, zamena stiže već sledećeg meseca, i to sa hibridnom pogonskom jedinicom. Bentley je danas kao najavu objavio nekoliko slika novog Continentala GT, još uvek pod kamuflažom.
Plug-in hibridni V8 pogon u novom Continentalu GT će raspolagati sa 782 KS, a nudiće do 80 km električnog dometa. U vezi obrtnog momenta, Bentley je obećao da će jedinica ponuditi četvorocifreni broj, što konkretno ovde znači 1000 Nm.
Automobil kombinuje i pogon na sva četiri točka, upravljanje na sva četiri točka, elektronski zadnji LSD diferencijal i nove adaptivne amortizere.
Bentley ne navodi brojke o performansama, ali ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) za oko 3 sekunde i maksimalna brzina od blizu 210 milja na sat (338 km/h) izgledaju verovatno.
Šef kompanije Adrian Hallmark sve ovo opisuje kao „naše najveće lansiranje u poslednjih pet godina“.
Hallmark je otkrio da e „osvežavanje linije“ doneti veliku promenu u pogonskim agregatima, u skladu sa Bentley ciljevima elektrifikacije.
„Rekli smo da emo doći do ove srednje faze, gde su svi naši automobili delimično elektrifikovani“, navodi Hallmark. „Dakle, od sredine ove godine, lansiraćemo hibride visokih performansi.”
Hallmark je dodao: „Ne idemo isključivo za ekonomičnost PHEV-a, naši hibridi će postaviti nove standarde.”
Potpuno električni Bentley će inače stići 2026. godine, a ne 2025. kako je ranije planirano, i dok ostaje cilj od pet potpuno električnih modela, Hallmark je priznao da će ovaj proces sada trajati do 2031. godine.
IZVOR: AUTOBLOG.RS/IVAN MITIĆ, FOTO: UNSPLASH