Dok Sjedinjene Američke Države još uvek pokušavaju da modernizuju svoju osnovnu železničku infrastrukturu, Kina krupnim koracima grabi ka budućnosti – razvijajući lebdeći voz koji bi mogao dostići brzine do 800 kilometara na čas i značajno skratiti vreme putovanja između velikih gradova.
Radi se o tehnologiji poznatoj kao maglev – skraćeno od magnetic levitation (magnetna levitacija). Za razliku od tradicionalnih vozova koji se kreću po šinama, maglev vozovi lebde zahvaljujući magnetskoj sili. Ovaj sistem omogućava daleko veće brzine i manju potrošnju energije, ali zahteva izuzetno skupu infrastrukturu.
Kineski inženjeri trenutno rade na maglev vozu koji je već dostigao brzinu od 650 km/h (400 mph), što bi u teoriji omogućilo putovanje od Njujorka do Čikaga za svega dva sata, a od Njujorka do Los Anđelesa za manje od sedam sati.
Prvi prototip ovog voza predstavljen je još 2019. godine, kada je otvoren istraživačko-razvojni centar i probna proizvodna linija u kineskom lučkom gradu Qingdao. Poslednje informacije o napretku stigle su u junu 2025. godine, kada je voz prikazan na 12. Svetskom kongresu o brzim železnicama u Pekingu.
Kako funkcioniše ovaj futuristički voz? Vožnja počinje sasvim uobičajeno – na gumiranim točkovima. Međutim, kako brzina raste, voz dostiže tačku levitacije pri oko 100-200 km/h, nakon čega se točkovi uvlače, a voz lebdi nepunih 13 milimetara iznad šina. Od tog trenutka, sve zavisi od toga koliko brzo želite da idete.
Direktor testnog centra Li Weichao izjavio je za CGTV da voz dostiže brzinu od 650 km/h već nakon 1.000 metara, ali da je planirana radna brzina čak 800 km/h (500 mph). “To je trenutno najbrži voz na svetu,” dodao je Li, uz napomenu da će svi građevinski radovi biti završeni do kraja godine.
I dok Kina napreduje, u ostatku sveta maglev tehnologija nailazi na ozbiljne prepreke. U Japanu je izgradnja planirane maglev linije odloženа skoro deset godina zbog političkog spora oko tunela kroz Japanske Alpe, dok u SAD-u još uvek nema saglasnosti oko brze linije Washington DC – Baltimore, koja bi putovanje svela na svega 15 minuta.
Vredno je pomenuti da Kina već ima najbrži operativni maglev voz na svetu – Shanghai-Hangzhou Maglev, koji vozi brzinom od 431 km/h (265 mph). Sa najnovijim razvojem tehnologije, Kina želi da još jednom pomeri granice i postane prva zemlja sa komercijalnim maglev vozom brzine od 800 km/h.
Iako su tehnički aspekti obećavajući, pitanje ostaje – da li će ostatak sveta uspeti da isprati ovaj revolucionarni korak?
IZVOR: 947WLS.COM I FOTO: PIXABAY
