Mercedes uvodi inovativno rešenje koje će vozačima značajno smanjiti troškove popravke farova i doprineti očuvanju životne sredine. Umesto dosadašnjih lepljenih sklopova, budući Mercedesovi farovi biće sastavljeni pomoću šrafova, što omogućava jednostavniju zamenu oštećenih delova.
U praksi, to znači da, ukoliko dođe do oštećenja stakla ili unutrašnjih elemenata fara, serviser neće morati da menja ceo sklop. Dovoljno je odšrafiti oštećeni deo i zameniti ga novim, čime se značajno smanjuju troškovi popravke, produžava vek trajanja farova i smanjuje nastajanje otpada.
Ova inovacija deo je šire Mercedesove inicijative „Mission X“, čiji je cilj veća primena kružne ekonomije u auto-industriji. Na ovaj način olakšana je i reciklaža, jer se pojedinačne komponente farova lako razdvajaju i sortiraju.
Pored farova, nemački proizvođač uvodi i druge ekološki odgovorne promene. Plastika ojačana staklenim vlaknima iz starih vazdušnih jastuka koristi se za nosače motora, dok se plastika iz rashodovanih vozila upotrebljava za obloge podvozja novih modela. Mercedes istražuje i upotrebu reciklirane plastike iz starih automobilskih guma za izradu veštačke kože, kao i vlakna iz guma za prigušivače vibracija. Reciklirani PET materijal smanjuje masu unutrašnjih delova vozila i do 40%.
Cilj ovih rešenja je smanjenje ekološkog otiska vozila – ne samo tokom vožnje, već i tokom proizvodnje. U Mercedesu ističu da emisije štetnih gasova nisu prisutne samo na izduvnoj cevi, već većim delom nastaju tokom proizvodnog procesa, što otvara ogroman prostor za unapređenje održivosti automobilske industrije.
Očekuje se da će ove inovacije postaviti novi standard u auto-industriji i učiniti održive tehnologije dostupnijim vozačima širom sveta.
IZVOR: B92, FOTO: PIXABAY

























































































