Veći deo Evrope zatvorio je vazdušni prostor za letove ruskih avio-kompanija i privatnih aviona iz Rusije, u sklopu sankcija koje su Moskvi uvedene zbog napada na Ukrajinu.
Sa druge strane, i Rusija je zatvorila nebo za Nemačku, Španiju, Italiju, Francusku i još 23 zemlje. Jedna od retkih zemalja čije je nebo i dalje otvoreno za ruske avione je Srbija. Petar Vojnović, urednik vazduhoplovnog portala „Tango siks“ kaže za RTS da će zbog toga „Er Srbija“ prevesti ogroman broj putnika do Moskve.
On je rekao da nebo mogu zatvarati nadzorna vazduhoplovna tela u kontekstu nekih nebezbednih dešavanja što se retko dešava.
„Ovo što vidimo se još ređe dešava, da države na nivou EU zatvore ceo vazdušni prostor za sve ruski registrovane avio-kompanije. Ako bi se dogodilo da neki avion preleti, a to se apsolutno neće dogoditi, čim bi sleteo posada bi bila uhapšena, a avion zaplenjen. Druga akcija koja može da se dogodi je da se putnički avioni mogu prisiliti na sletanje od strane borbenih aviona“, rekao je Vojnović.
Navodi da su gotovo sve velike zapadne zemlje zatvorile nebo za avione iz Rusije.
„Avio-kompanije koje su saobraćale do Rusije ne mogu da lete do Rusije, ali i preletati tu zemlju. Kada letite iz Finske do Azije idete preko Severnog pola, što je bilo mnogo brže za razliku od sada“, kazao je Vojnović.
Napominje da nadzorna regulatorna vezduhoplovna tela mogu da zatvore vazdušne prostore, ali je na odlukama kompanija da izbegavaju ratna žarišta.
„Nekada se to nije događalo, pa smo imali i slučajeve obaranje putničkih aviona. Mislilo se da će samo Donbas da bude problem, ali je vrlo brzo većina avio-kompanija obustavila letove preko Ukrajine, pa potom i Belorusije“, navodi Vojnović.
Ističe da će celokupna zapadna Evropa će u velikoj većini letova leteti preko tri velike bliskoistočne avio-kompanije – „Katar ervejz“, „Emirati“ i „Turkiš erlajns“ koji će pokupiti najviše saobraćaja preko Istanbula.
„‘Er Srbija’ će pokupiti neverovatan broj putnika. Ona je jedina koja leti iz tog kontinentalnog dela Evrope. Ići će koridorom Mađarska–Poljska–Letonija. Odlučila se da uvede najveći avion do Moskve ‘erbas A330’. Biće jedan do tri dnevna leta i 12 do 15 letova nedeljno. Budući da će broj sedišta biti izuzetno povećan, onda će se i cene karata smanjiti i možemo očekivati da je negde od 300 do 500 evra po karti“, napominje Vojnović.
IZVOR: RTS I FOTO: PRINTSCREEN