„Rivian“ i „Lucid“ nisu poznata imena. Ali, ove dve kompanije električnih vozila vrede više od Forda.
Obe kompanije su pune novca i došle su do velike prekretnice, one proizvode i isporučuju vozila kupcima.
Obim proizvodnje je i dalje mali, samo nekoliko stotina proizvedenih vozila do sada. Ali oni imaju velike ambicije da se prošire u narednim godinama.
I mnogi pametni investitori ulažu veliki novac koji će moći da izvuku. „Lucid“ je finansiran iz fonda Saudijske Arabije, dok je „Rivian“ dobio investicije od Amazona.
„Lucid“ predvodi Piter Rovlinson, koji je imao dugu karijeru u automobilskoj industriji, uključujući ključnu ulogu u Tesli, pomažući inženjeru modela S.
U međuvremenu, izvršni direktor Riviana Ar Džej Skering nije imao puno iskustva kada je osnovao kompaniju, ali je imao doktorat iz mašinstva.
Ipak, još uvek postoje sumnje da li bilo koji od njih može da postane pravi igrač u automobilskoj industriji, pogotovu jer „Ford“ i „GM“ ubrzano elektrifikuju svoja vozila.
Rivian: Pik-ap kamion iz Patagonije
Amerika voli pikape, a „Rivian“ se nada da će profitirati od te strasti.
Rivianov „R1T“ kamion je prvi električni pikap dostupan za prodaju u SAD-u. Samo po sebi, to je pobeda. Mnogi proizvođači automobila su se takmičili da budu prvi koji će ponuditi kamion na baterije.
Konkurencija je Rivijanu najveća pretnja. „Ford“ ubrzano povećava proizvodnju svog predstojećeg „F-150 Lightning“ kamioneta dizajniranog da bude praktičan (sa početnom cenom od 40.000 dolara, može poslužiti kao rezervno napajanje za vaš dom u slučaju nestanka struje, a „Ford“ naglašava da može da pokreće električne alate.)
Ali Rivian se okreće drugačijoj publici, željnoj da u svoj kamion stavi šatore, skije ili planinarske torbe, a ne drvenu građu i kutije sa alatom.
Karakteristike uključuju „tunel sa zupčanicima“ za skladištenje avanturističke opreme, ugrađenu baterijsku lampu koja u vratima, pokretne blutut zvučnike kako biste mogli da puštate muziku u svom kampu i kuhinju sa sudoperom i indukcionim šporetom.
Električni kamionet „Rivian R1T“ prikazan je ispred Nasdak MarketSajta na Tajms skveru u Njujorku 10. novembra. Akcije proizvođača električnih kamiona snažno su ojačale prvog dana trgovanja.
Kamionet, čija je početna cena 69.000 dolara, je auto za „off-road“ i istovremeno luksuzni auto.
Kompanija takođe planira da na tržište izbaci SUV.
„Lucid“: Luksuzna limuzina u rangu sa Mercedes S-klasom
Ako je „Tesla“ lepo odelo, a „Rivian“ skupa patagonska jakna, „Lucid“ bi bio brend odeće tako otmen, da većina običnih ljudi nikada nije čula za njega.
Da budemo precizni, izvršni direktor kompanije je rekao da bi Lucidov ekvivalent odeće bio Džejms Pers. To je kompanija sa sedištem u Kaliforniji koja, između ostalog, prodaje dukseve od recikliranog kašmira za 350 dolara.
Lucidova fraza za estetiku je „postluksuz“, što znači super premium materijali i performanse, ali više minimalistički nego raskošni.
„Bez šale, ovo je vrhunski proizvod.“, rekao je izvršni direktor Piter Rolinson u intervjuu za „NPR“.
„Lucid Air Dream“ edicija košta 169.000 dolara. „Lucid“ kaže da pokušava da se takmiči sa Mercedes S-klasom, čuvenom luksuznom limuzinom, pre nego sa bilo kojim električnim vozilom koje je danas na tržištu.
Prvo izdanje „Lucid Air“-a ima stakleni krov koji se proteže iznad glave vozača, a kabina je napravljena od materijala kao što su drvo „srebrnog eukaliptusa“, Napa koža punog zrna i „vuna alpake prirodne boje“.
IZVOR: NPR I FOTO: UNSPLASH
