Zima je oduvek bila ozbiljan izazov za vlasnike električnih automobila – sporije punjenje, smanjen domet i gubitak kapaciteta baterije često odvraćaju vozače od prelaska na električna vozila. Međutim, tim inženjera sa Univerziteta u Mičigenu (UM) razvio je rešenje koje bi moglo da promeni sve.
Kako prenosi The Drive, reč je o inovativnoj tehnologiji baziranoj na ultra tankoj zaštitnoj prevlaci od svega 20 nanometara, izrađenoj od litijum-borat-karbonata. Ovaj sloj efikasno sprečava nastanak litijumskih naslaga na anodi, koje inače usporavaju punjenje i predstavljaju bezbednosni rizik.
U kombinaciji sa prestrukturiranom elektrodom izrađenom pomoću laserske tehnologije, nova baterija može da se puni i do pet puta brže, čak i pri temperaturama od -10°C. Još impresivnije, nakon 100 brzih punjenja, baterija zadržava čak 97% svog kapaciteta.
Ovo bi u praksi značilo da će punjenje električnog vozila trajati manje od 10 minuta – taman koliko je potrebno da uzmete kafu na benzinskoj pumpi. Ovakav razvoj predstavlja potencijalni preokret za EV industriju, posebno u regionima sa dugim i hladnim zimama.
Uz ovu tehnologiju, prelazak na električna vozila postaje ne samo održiviji, već i znatno praktičniji u svakodnevnoj upotrebi tokom cele godine.
IZVOR: THE DRIVE, CHICAGO DESAVANJA, FOTO: FREEPIK
