Stotine ljudi dostavilo je Federalnoj upravi za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA) mišljenje o kontroverznom predlogu da se zahteva da komercijalna vozila budu opremljena tehnologijom elektronske identifikaciji. Elektronski CMV ID-ovi omogućavaju policiji da se fokusira na „visokorizične prevoznike i vozače“.
Dana 23. septembra, FMCSA je objavila obaveštenje o predloženom donošenju pravila (ANPRM) tražeći od transportne zajednice da proceni da li svako komercijalno vozilo koje se koristi u međudržavnoj trgovini treba da bude opremljeno elektronskom identifikacionom tehnologijom. Tehnologija bi trebala da bežično prenese jedinstveni ID broj državnom osoblju za bezbednost autoprevoznika. Tehnologija bi se mogla koristiti za identifikaciju parkiranog kamiona ili kamiona u pokretu.
Agencija je saopštila da „razmatraju takve izmene kako bi poboljšali efikasnost i efektivnost programa inspekcije na putevima tako što će omogućiti agencijama za bezbednost da usredsrede svoje napore na prevoznike i vozače visokog rizika“. FMCSA je zatražila od javnosti da prokomentariše nekoliko aspekata mogućeg pravila elektronske identifikacije CMV-a. FMCSA će prihvatati javne komentare do 22. novembra 2022. godine. Možete da kliknete ovde da ostavite svoj komentar.
Od 7. oktobra FMCSA je primila 766 javnih komentara na predloženo pravilo. Većina komentatora je protiv pravila, a neki to nazivaju prekoračenjem savezne vlade. Mnogi komentatori su takođe izrazili zabrinutost zbog troškova, privatnosti i sajber bezbednosti. „Apsolutno ne. U ovih 6 godina domet Savezne vlade u ovoj industriji zaista postaje nadmoćan. Zabrinuti ste zbog nestašice, ali obećavam vam da će biti gore što FMCSA bude nametljivija. Imam još 30 godina rada i uživam u poslu koji radim, ali zadovoljan sam i odlaskom,” poručuje jedan od komentara.
IZVOR: CDL LIFE | FOTO: CDL LIFE