„JetBlue Airways“ je u utorak 05. aprila otkrio da je dao ponudu od 3,6 milijardi dolara za jeftinog giganta Spirit Airlines, sa planovima da ukine Spiritov brend u potencijalnoj akviziciji. Spirit je potvrdio ponudu u saopštenju za javnost, nazvavši ponudu „neželjenom“. Ponuda JetBlue-a nadmašuje budžetskog rivala Frontier Airlines, koji je najavio revolucionarni sporazum o kupovini Spirita za 2,9 milijardi dolara u februaru, čime bi se stvorila peta najveća avio-kompanija u SAD.
Kombinovani nosač Spirit i Frontier vredeo bi procenjenih 6,6 milijardi dolara, što je manje od potencijalnog spajanja JetBlue-a vrednog 7,3 milijarde dolara. Kako prenosi CNBC, vest je zbunila analitičare Wall Street-a, a analitičari Bank of America su napisali „borimo se da pronađemo dodatne pogodnosti za JetBlue“. Ako Spirit prihvati ponudu JetBlue-a, JetBlue planira da ukine marku žutog aviona i umota mlaznice u plavo. Analitičari kažu da bi ovaj potez ostavio Frontier kao jedinu veliku niskotarifnu avio-kompaniju u SAD.
„Plavo nebo na Floridi za Frontier“, rekao je za CNBC Brett Snyder, osnivač turističke veb stranice „Cranky Flier“. „Oni više nemaju ozbiljnog konkurenta. New York Times je izvestio da iako JetBlue-ova ponuda vredi više od Frontier-ove, prevoznik možda neće videti toliko prednosti kao Frontier. Na primer, Frontier i Spirit su ultra-niskobudžetni prevoznici koji dodatno naplaćuju pogodnosti kao što su torbe i hrana. JetBlue, s druge strane ima vrhunski proizvod koji nudi besplatan Vi-Fi i zabavu u avionu.
Uprkos razlikama u proizvodima izvršni direktor JetBlue-a Robin Hayes vidi akviziciju kao priliku za rast. „Transakcija bi ubrzala naš strateški rast i stvorila održivu, dugoročnu vrednost za zainteresovane strane u obe kompanije“, rekao je on u saopštenju za javnost. Štaviše, akvizicija bi podstakla JetBlue da značajno poveća svoju flotu. Prema CNBC-u, JetBlue bi imao 675 aviona do 2027. sa spajanjem, ali bez spajanja imali bi samo 346. Direktori JetBlue-a rekli su u razgovoru sa analitičarima u sredu 06. aprila da će spajanje pomoći aviokompaniji da raste u mestima kao što su Dalas, Čikago, Atlanta i gradovi na Floridi. Spirit i JetBlue se preklapaju na 11% ruta.
Šanse za odobrenje bilo kojeg spajanja još uvek nisu poznate. Neki članovi Kongresa rekli su u martovskom pismu da brinu da bi avioprevoznik koji bi bio rezultat kombinovanja Frontier i Spirit mogao da utiče na klijente povećanjem cena karata i pogoršanjem korisničke usluge. Američko ministarstvo pravde nije komentarisalo ponudu JetBlue-a za Spirit.
IZVOR: BUSINESS INSIDER | FOTO: BUSINESS INSIDER
