Ono što je Ford Mustang bio za Ameriku, Capri je bio za Evropu.
Atraktivni kupe Ford Capri predstavljen je 1968. godine, a zahvaljujući amerikanizovanom izgledu ubrzo je stekao kultni status u Evropi. Nakon penzionisanja imena, Ford nije odustao od kupea, ali nijedan takav model nije postigao značajniji uspeh.
Sada bi Capri trebalo da se vrati u gamu Forda. Međutim, nemojte se previše radovati očekujući neki novi sportski kupe. Naprotiv, Ford je već odlučio da ukine klasični automobilski program u Evropi i zadrži samo one povišene (SUV/krosovere), pa ideja o oživljavanju modela Capri ne ide dalje od imena.
U Fordu su, očigledno inspirisani uspehom Pume, odlučili da ponove recept.
Najnoviji izveštaji govore da će posle Explorera, evropsko tržište dobiti još jedan električni model koji će nositi Fordovu značku a imati Volkswagenovu tehnologiju. To će biti drugi Fordov model zasnovan na MEB mehaničkoj platformi.
U nedavnom intervjuu za britanski Autocar, šef evropskog ogranka dizajna, Amco Lennarts, potvrdio je da je oživljavanje klasičnih imena važna taktika brenda.
On je jasno istakao da retro dizajn nije rešenje i da je potpuno nova interpretacija mnogo interesantnija: „Publika voli što vraćamo poznata imena i dovodimo ih na novu teritoriju“.
Lennarts je istakao da će novi model doneti dizajnerski iskorak, pre svega zbog toga što su prethodne povratne informacije bile loše.
„Ono što me je stvarno povredilo je to što su govorili da smo dosadni. I to je bio deo u kome sam se zaista angažovao“, kazao je Lennarts.
„Rekao sam, OK, moramo da smislimo jedinstvene predloge: dizajn automobila koji je jasno drugačiji, koji nudi jedinstvenu perspektivu koju niko drugi nema“.
Taj zaokret je najavio Explorer, a sada je u pripremi novi model opisan kao „sportski krosover“.
Lennarts obećava „emotivan“ i čak „seksi dizajn“ i kaže da neće izgledati dosadno. Iako nije potvrdio da je u pitanju Capri, sve se više šuška da je Ford odabrao upravo to ime.
Ko zna, možda će se uskoro vratiti Sierra, Taunus, pa i Scorpio.
