Najtalentovaniji srpski automobilista Andrija Kostić krči svoj put ka Formuli 1. Kao jedan od najmlađih vozača u Italijanskom i Evropskom šampionatu Formule 4, sa samo 16 godina, Kostić napreduje iz dana u dan, pravi velike planove i ide ka svom cilju, to jest Formuli 1.
Ove sezone, otišao je korak dalje. Sa ekipom Ju-Es Rejsinga je na 17 izvezenih trka čak šest puta ulazio među deset najboljih.
Na dva trkačka vikenda u Evropskom šampionatu, Andrija Kostić je 11. u generalnom plasmanu i ima jedno peto i jedno sedmo mesto na trkama u Francuskoj, na stazi „Pol Rikar“. Mentor mu je proslavljeni srpski vozač Miloš Pavlović.
Nažalost, ovog vikenda, nije sve išlo po planu ni za Andriju, ni za njegov US tim na stazi „Katalunja“ u Barseloni, ali mladi srpski vozač iskoristio je vikend u Španiji za dodatno učenje i sazrevanje u žestokoj konkurenciji.
Istinski put do glamura i prestiža Formule 1 počinje ovde. U timovima gde stasavaju šampioni i stvaraju se buduće automobilske zvezde. Među vozačima koji imaju viziju i jasan cilj.
Put sa mnogo uspona, odricanja, radosti, razočaranja, put na koji vas vode snovi. Većina ovih momaka dokazala je ogroman potencijal i pre dolaska u Formulu 4. Kostićev timski kolega, Brazilac Gabrijel Gomes bori se za šampionsku titulu i spada u red najtalentovanijih vozača na svetu.
Vozači poput Nakamure Berte, Veldona i Hane voze za Premu, iz koje vas put direktno vodi ka Ferariju, a tu su i momci koji su već sada u akademijama Alpine, Vilijamsa i Mercedesa.
„Moj jedini cilj na svakoj trci je da pobedim, ili da budem makar na podijumu. Očekujem karijeru punu slave i velikih uspeha, ali moram mnogo da radim na sebi. Moram uvek da dajem sve od sebe i videćemo gde će me to osvesti“, istakao je Ken Nakamura Berta, japanski automobilista iz Prema tima.
Među svima njima je i srpsko čudo od deteta. Momak od 16 godina, u prestižnom društvu najbogatijih svetskih zemalja, kompanija, timova i vozača, gde jedna sezona neretko košta i dva miliona evra.
„Andrija je sjajna osoba, ali i fantastičan vozač. Veliki smo prijatelji, obožavam da saradjujem sa njim. Izuzetno je brz, bez obzira na vremenske uslove, raduje me to što možemo da razmenjujemo informacije o vožnji i podatke o sektorima. Andrija je zaista dobar za saradnju“, rekao je za RTS Gabrijel Gomez, brazilski automobilista i klupski kolega Andrije Kostića.
Na čelu Ju-Es tima za koji vozi Andrija Kostić, nalaze se Nemci, Gerhard Ungar i Ralf Šumaher, nekadašnji vozač Formule 1 i rodjeni brat Mihaela Šumahera.
„Andrija se priključio našem timu pod kraj prošle godine tokom testiranja. Pratili smo ga cele prošle godine, kada je vozio za Van Amersfort tim. Mislim da je mnogo napredovao ove godine i sada ima ogroman potencijal, ali mora sve da se poklopi na kraju sezone. Verujemo da će Andrija što češće biti u samo vrhu, ne znam da li može već sada da pobedjuje, ali sam uveren da mu je mesto medju petoricom najboljih, jer veoma je talentovan. Ali, ovo će biti težak vikend, jer očekuje nas kiša“, rekao je Gerhard Ungar, suvlasnik US raceinga.
Ipak, US tim za koji Andrija vozi, mučio se u kvalifikacijama sa setapom svih pet bolida. Gomez je ostao na staru subotnje trke i prepustio pobedu, možda čak i šampionsku titulu Nakamuri, a bez plasmana ostali su i naš Kostić, ali i Čeh Jan Koler koji je imao udes.
Pri tom, vikend je pratilo promenljivo vreme i za nedeljne trke najavljena je kiša, te je Kostić u dogovoru sa svojim mentorom, čuvenim Milošem Pavlovićem odlučio da trke u Barseloni iskoristi za dodatno usavršavanje taktike.
U prvoj nedeljnoj trci, 19-godišnji Brazilac Gomez rutinski je pobedio Nakamuru u okršaju o kojem se i danas priča i tako stigao do treće pobede ove sezone.
„Dobili smo šta smo želeli i šta zaslužujemo. Bio sam izuzetno brz tokom cele trke, vodio sam veliku borbu sa Nakamurom u poslednjem krugu, ali uspeo sam da dodjem to cilja i vratim pobedu kući. Prezadovoljan sam“, ističe Gabrijel Gomez.
Što se Kostića tiče, on je u trećoj trci, kao jedan od najmladjih vozača na stazi ponovo impresionirao publiku atraktivnom vožnjom i preticanjima, ali trka je nažalost prekinuta zbog oluje u trenucima kada je Andrija sa 17. stigao do borbe za 10 mesto.
Taktika oko odabira guma dala je rezultat, ali to je samo još jedna finesa, škola i ogromno iskustvo za 16-godišnjeg dečaka iz Srbije koji u elitnom društvu, krči svoj put ka Formuli 1, a finese su u ovom sportu od presudnog značaja, jer ovde je konkurencija toliko jaka, da se ni najmanja greška nikada ne prašta.
Do kraja ove sezone Formule 4, Andrija Kostić voziće najpre poslednji trkački vikend u Italijanskom šampiomatu u Mizanu 11. i 12. oktobra, dok ga nakon toga od 24. do 26. okotobra u hramu brzine u Monci očekuje i poslednji trkački vikend Evropske Formule 4.
Nakon toga, počinju planovi i pripreme za narednu sezonu i nove izazove u elitnom društvu.
IZVOR: RTS I FOTO: PEXELS
