Mercedes EQS više nije najaerodinamičniji serijski automobil.
Model sa boljom aerodinamikom ne dolazi od nekog od direktnih Mercedesovih konkurenata, pa čak ni iz „tradicionalne zapadne“ autoindustrije. Stvorili su ga Kinezi.
To je potvrđeno na ovogodišnjoj konferenciji odbora za automobilsku aerodinamiku koja se održavala u Kini. Tamo je nova premium marka YangWang koja posluje pod kapom ekstremno rastućeg BYD-ja najavila model U6.
Upravo taj novitet će karakterisati rekordno nizak koeficijent otpora vazduha. I dok je na ponosu nemačke autoindustrije, Mercedesu EQS, iznosio 0.20, na YangWangu će iznositi 0.195, navodi Index.hr.
Automobil još nije predstavljen, ali su u javnost već izašle patentne skice, kao i render baziran na njima. On ukazuje na vrlo položenu i do maksimuma razvučenu siluetu. Sličan pogled daje i snimak s konferencije gde možemo videti profil vozila.
U6 je dugačak do pet metara, a navodno će se nuditi u formi plug-in hibrida i čisto električnog modela.
Kineski mediji pominju i cenovni start na oko 800.000 CNY, odnosno oko $108.000, što je jeftinije i od Tesle Model S Plaid koja u Kini košta $140.000. Naravno, U6 će biti jeftiniji i od pomenutog Mercedesa, kao i od modela BMW i7.
