Avio-saobraćaj u Srbiji počeo je da se oporavlja i to tek od pre mesec dana. Ugovorenih hiljadu čarter-letova za sezonu godišnjih odmora, što je više nego pre pandemije virusa korona, ulivaju nadu, da će posle drastičnog prošlogodišnjeg pada zbog nemogućnosti da se putuje, broj putnika na beogradskom aerodromu konačno početi da raste.
Prema podacima portala Anker riport, koji se bavi analizama u komercijalnoj avijaciji, Srbija jedna je od zemalja koje su se najviše oporavile u maju, kada je reč o avio-saobraćaju.
Srbija je bila na 48,7 odsto saobraćaja u odnosu na isti mesec 2019, pre pandemije. Poređenja radi, Hrvatska je tek na 20 odsto, a Slovenija na svega oko 10 odsto.
Na Beogradskom aerodromu kažu da je njihova matična kompanija „Vansi”, listirana na berzi, te su u prilici da daju kvartalne rezultate saobraćaja, to jest da prate njihov sistem izveštavanja.
U prvom kvartalu 2021. broj putnika na beogradskom aerodromu zabeležio je pad od 69,3 odsto u odnosu na isti period 2020, a samo tokom marta obim saobraćaja na beogradskom aerodromu bio je niži za 40,7 procenata u poređenju sa istim mesecom prošle godine.
– Ostajemo optimistični da će letnja sezona biti znatno bolja od prethodne godine, pogotovo s obzirom na tempo vakcinacije u našoj zemlji i regionu. Nacionalni avio-prevoznik „Er Srbija” najavio je više od 800 čarter-letova ka Turskoj, Grčkoj, Tunisu i Egiptu sa našeg aerodroma tokom leta. Takođe, imamo i nove avio-kompanije i linije u drugom kvartalu – navode na Beogradskom aerodromu.
U „Er Srbiji” potvrđuju da su u ovu sezonu krenuli sa procenom od 800 čarter-letova, međutim, pošto se oni neprestano ugovaraju, već sada je njihov broj veći od 1.000.
– Poređenja radi u celoj 2020. smo obavili ukupno 299 letnjih čarter-letova, a već sada imamo ugovorenih više nego i u 2019, odnosno pre korone, iako je ta godina bila rekordna u svakom smislu. U maju smo prevezli više od 100.000 putnika i najveći broj njih u redovnom saobraćaju od početka pandemije. Dakle, to je najbolji mesečni rezultat od marta 2020. i početka korone. Ovo je porast od oko 50 odsto u odnosu na april, odnosno čak 100 odsto u odnosu na mart ove godine i to ne računajući čarter saobraćaj, koji je sada krenuo i sa kojim je ta razlika daleko veća – objašnjavaju iz „Er Srbije”.
Upitani kuda se putuje i ko ide budući da u većini zemalja i dalje postoje ograničenja jer pandemija još traje odgovaraju da se najviše odlazi u Tivat, Podgoricu, Njujork, Pariz, Moskvu, Atinu, Cirih i Istanbul.
Putnici su, u većem broju tokom 2020. i početkom 2021. bili naši građani koji žive i rade u inostranstvu i imaju dozvole boravka u tim zemljama. Veliki broj putnika je i iz regiona koji takođe imaju državljanstvo zapadnih zemalja i putuju „Er Srbijom” tako što presedaju u Beogradu.
Oni navode da su u julu prošle godine počeli da saobraćaju ka Oslu, dok konkurencija još nije obnovila letove ka ovoj destinaciji. I upravo na toj liniji imaju veliki broj transfernih putnika prema zemljama regiona.
Na pitanje da li je tačno da Rusi masovno preko Srbije idu u Tursku i Grčku, jer Rusija još nije uspostavila letove ka tim zemljama, odgovaraju potvrdno.
– U poslednje vreme beleži se veliki porast broja transfernih putnika iz Rusije, pošto „Er Srbija” trenutno leti do Moskve, Sankt Peterburga, Krasnodara i Rostova na Donu. To su pre svega turisti, čija je konačna destinacija Turska, Grčka, Crna Gora, Hrvatska, ali i pojedine zapadne zemlje – napominju iz „Er Srbije”.
Dodaju da usled relaksacije ograničenja u putovanjima i za naše građane, mnogi koji već godinu i po dana nisu putovali van granica naše zemlje, poželeli su da negde odu avionom, tako da i taj segment putnika raste. Očekuje se porast broja naših turista, ali i transfera iz regiona ka Španiji, kada početkom jula bude uspostavljena linija.
IZVOR: POLITIKA I FOTO: POLITIKA
