Američka poštanska služba U.S. Postal Service (USPS) najavila je značajnu promenu politike koja će direktno uticati na migrantske vozače kamiona angažovane preko ugovornih prevoznika. Prema saopštenju objavljenom 5. januara 2026., USPS će započeti postepeno ukidanje korišćenja non-domiciled Commercial Driver’s License (CDL) vozača koji nisu prošli detaljnu bezbednosnu proveru od strane nadležnih službi.
„Bezbednost naših zaposlenih, korisnika i celokupne američke javnosti je apsolutni prioritet za Postal Service“, izjavila je Amber McReynolds, predsednica Postal Service Board of Governors. Ona je dodala da je odluka doneta kako bi se obezbedili najviši mogući bezbednosni standardi i da će svi vozači koji rade na USPS ugovorima morati da budu temeljno provereni od strane Postal Inspection Service.
Šta su non-domiciled CDL dozvole i zašto su sporne
Non-domiciled CDL dozvole poseduju vozači kojima je komercijalna vozačka dozvola izdata u saveznoj državi u kojoj nemaju stalno prebivalište. Među njima se nalaze i nedokumentovani migranti, ali i strani državljani koji legalno borave u SAD na radnim vizama, kao i stalni rezidenti koji privremeno žive u drugoj državi zbog posla.
Poštanski zvaničnici navode da će svi nosioci ovih dozvola morati da prođu kompletnu proveru pre nego što budu angažovani na USPS ugovorima, a da će se paralelno raditi sa transportnim kompanijama na potpunom izbacivanju neproverenih vozača iz sistema.
Povećan pritisak tokom Trump administracije
Tokom administracije predsednika Donald Trump, federalne vlasti su intenzivirale akcije protiv migrantskih vozača kamiona bez regulisanog statusa. Operacije poput ICE Operation Midway Blitz u Illinois-u i Indiana-i, kao i Operation Highway Sentinel u California-i, dovele su do hapšenja stotina nedokumentovanih vozača.
Dok organizacije za zaštitu migrantskih prava tvrde da ove mere nesrazmerno pogađaju imigrante, pristalice politike – uključujući pojedine republikanske zakonodavce – ističu da su one neophodne radi poštovanja imigracionih zakona, primene zahteva za poznavanje engleskog jezika i očuvanja bezbednosti na američkim autoputevima.
Tragične nesreće dodatno pojačale kontrolu
Pažnja javnosti dodatno je pojačana nakon niza teških saobraćajnih nesreća u kojima su učestvovali vozači kamiona bez legalnog statusa. U oktobru 2025. godine Jashanpreet Singh je u Ontario-u, California, optužen nakon što je njegov kamion udario u zaustavljeni saobraćaj na Interstate 10, usmrtivši tri osobe. U avgustu iste godine Harjinder Singh je na Florida’s Turnpike navodno napravio nelegalan U-okret, što je dovelo do sudara sa tri smrtna ishoda, dok je u novembru Rajinder Kumar u Oregon-u optužen nakon nesreće u kojoj su poginula dva vozača.
Revizije otkrile ozbiljne propuste
Prema rečima Shannon Everett, osnivačkog partnera organizacije American Truckers United, revizija iz 2024. godine koju je sprovela US Postal Service Office of Inspector General pokazala je ozbiljne nedostatke u proveri i nadzoru vozača, što može ugroziti bezbednost pošte i drugih učesnika u saobraćaju.
Trump administracija je dodatno pooštrila pravila – uključujući privremenu obustavu radnih viza za vozače kamiona koju je u avgustu najavio U.S. Secretary of State Marco Rubio, kao i pritisak na savezne države koje su, prema federalnim vlastima, nepravilno izdavale non-domiciled CDL dozvole.
Savezne države pod finansijskim pritiskom
U.S. Department of Transportation zapretio je uskraćivanjem federalnih sredstava državama koje ne poštuju nova pravila. California se suočila sa gubitkom do $160 miliona, dok je New York bio pod rizikom da izgubi $73 miliona. California je potom pristala da ukine 17.000 komercijalnih dozvola izdatih stranim državljanima, a dodatno joj je uskraćeno $40.6 miliona zbog neprimenjivanja zahteva za poznavanje engleskog jezika.
Nedostatak radne snage ostaje problem
Uprkos pooštravanju propisa, industrija se suočava sa ozbiljnim manjkom radne snage. Prema istraživanju portala Tech.co iz jula, čak 69% transportnih i logističkih kompanija ima poteškoće da odgovori na potražnju zbog nedostatka vozača.
Najnovija odluka USPS-a pokazuje da će bezbednost i imigraciona politika i dalje biti u fokusu, ali ostaje otvoreno pitanje kako će ove mere dugoročno uticati na već opterećenu transportnu industriju u Sjedinjenim Američkim Državama.
IZVOR: NEWSWEEK I FOTO: YOUTUBE PRINTSCREEN
