Planirano smanjenje američkih tarifa na automobile iz Evropske unije neće stupiti na snagu onoliko brzo koliko se očekivalo. Najnovije informacije iz EU i SAD pokazuju da će se primena smanjenih taksi odložiti dok EU ne preduzme dodatne korake u smanjenju svojih tarifa na američku robu.
Tarife ostaju na 27,5% – za sada
Prema trgovinskom sporazumu, carine na automobile iz EU trebalo je da se smanje sa 27,5% na 15%. Međutim, u zajedničkom saopštenju stoji:
„Ova smanjenja tarifa očekuje se da budu efektivna od prvog dana istog meseca kada Evropska unija predstavi svoj zakonodavni predlog,“ navodi se u dokumentu.
Auto-industrija trpi posledice
Ovakav razvoj situacije dodatno komplikuje već nestabilne trgovinske odnose. Američki proizvođači automobila negoduju zbog nižih tarifa na uvoz iz većine zemalja, dok Kanada i Meksiko i dalje imaju visoke takse, iako je auto-industrija decenijama poslovala kao jedinstveno tržište Severne Amerike.
Nemačka je i dalje najveći izvoznik automobila iz EU u SAD, sa 431.000 vozila poslatih prošle godine, što čini oko 3% američkog tržišta – znatno manje u poređenju sa Meksikom, Južnom Korejom, Japanom i Kanadom.
Da li će cene automobila skočiti?
Podaci sajta Edmunds pokazuju da su prosečne cene automobila u julu porasle manje od 2% u odnosu na period pre uvođenja tarifa u martu. Ipak, proizvođači poput General Motors-a, Ford-a, Stellantis-a i Toyota-e upozoravaju da već beleže milijarde dodatnih troškova i da bi cene mogle znatno porasti ako pregovori ne donesu rešenje.
IZVOR: CNN I FOTO: PIXABAY
