„Rols-rojs“ ulazak na tržište električnih automobila radi na sebi svojstven način. Oni to jednostavno mogu priuštiti, odnosno mogu biti sigurni da će od svojih poklonika lako izvući par stotina hiljada evra za ogroman električni cupe od nepune tri tone.
Konkretno, „Spectre“ teži 2.975 kg, što ga trenutno čini jednim od najtežih produkcijskih automobila na tržištu. Naravno, „Spectre“ nije mali auto, pa razmak između osovina iznosi čak 3.210 mm.
Baterija mase 700 kg je fini balast u podu vozila, a sa kapacitetom većim od 100 kWh omogućava autonomiju u vožnji od solidnih 520 km, po WLTP-u.
Električni pogon proizvodi 585 KS i 900 Nm, što očigledno u RR-u smatraju dovoljnim za zadovoljenje apetita budućih vlasnika, ali i nekih osnovnih standarda marke.
Uostalom, kompaniji struja nije strana jer je Čarles Rols još pre više od 120 godina razmišljao o električnom automobilu. Te 1900. godine kupio je električno vozilo i ostao opčinjen osećajem u vožnji lišenom buke, vibracija i smrada.
Na papiru do 100 km/h stiže za 4.5 sekundi, ali to je u automobilu ovog kalibra zaista manje bitno.
Opremljen „Magic carpet ride“ podvozjem i Planar ogibljenjem, „Spectre“ će se voziti planinskim putevima između Nice i Sen Tropea kao na šinama.
Na dizajn ne treba trošiti reči. Dovoljno je reći – čista klasika, ali i nikad šira prednja maska sa LED osvetljenim.
Što se tiče cene, ona bi trebalo da bude negde između „Cullinana“ i „Phantoma“, pa bi 380.000 evra za start bila realna procena, prenosi b92.
IZVOR: 24SEDAM I FOTO: PRINTSCREEN