Superbrzi voz koji može da razvije brzinu i do 620 km/h predstavljen je nedavno u Kini.
Prototip superbrzog voza, nazvanog „super metak voz maglev“, koji razvija maksimalnu brzinu od 620 kilometara na sat, sišao je sa proizvodne trake u Čengduu, glavnom gradu provincije Sečuan na jugozapadu Kine, izvestila je kineska agencija Sinhua.
To je prvi superbrzi voz ove vrste koji koristi visokotemperaturnu superprovodljivost maglev tehnologije (magnetna levitacija – između voza i šina ne postoji kontant pa time ni sila trenja), a u celosti je projektovan i proizveden u Kini, navodi Sinhua, a prenosi portal Global tajms.
Visokotemperaturni superprovodljivi maglev voz se razlikuje od postojećih magleva koji koriste tehnologiju superprovodljivosti niskih temperatura ili normalnu provodljivu magnetnu levitaciju, a ova promena će omogućiti stabilniju vožnju voza.
Napravljen od laganih karbonskih vlakana, s „nosom“ u obliku metka i tenologijom visokotemperaturne superprovodljivosti, prototip ovog voza je kreiran da razvija maksimalnu brzinu od 620 km/h, i verovatno je najbrže kopneno vozilo na svetu, ističe kineska novinska agencija.
Profesor He Chuan je rekao novinarima na prezentaciji da bi voz mogao da postane operativan u narednih tri do deset godina.
I Japan vozove za trku ima!
Inače, japanski vozovi koji dostižu brzinu od neverovatnih 500 km/h prošli su uspešno prve probne vožnje još pre 8 godina.
Maglev vozovi koji se služe magnetnom levitacijom trebalo bi da do 2045. povežu dva najveća japanska grada Tokio i Osaku, a već 2027. Nagoju i Tokio.
Oni koriste magnete koji vagone “drže” iznad šina, eliminišući potrebu za točkovima i smanjujući opasnost od nesreće usled trenja.
Prvu seriju LO vagona proizvela je tamošnja Centralna japanska železnička kompanija (JR Tokai).
Japan je već svetski lider u proizvodnji brzih vozova. U toj zemlji napravljen je prvi “voz metak” 1964. kao i postojeći Maglev vozovi koje je kupila Kina.
Šangajski Maglev startovao je u januaru 2004. i dostiže brzinu od 431 km/h. Njegova izrada koštala je 1,3 milijarde dolara.
IZVOR: RTV I FOTO: TANJUG
