Guvernerka Njujorka Keti Hočul obustavila je plan da se većini vozača naplaćuje $15 takse za ulazak u jezgro Menhetna, te je stao prvi sistem u SAD čiji cilj je smanjenje saobraćajnih gužvi i zagađenja, samo nekoliko nedelja pre no što je trebalo da se primeni.
Najava je zadala zapanjujući udarac programu koji je godinama nastajao s ciljem da prikupi milijarde dolara za pretrpane njujorške metroe i prigradske vozove, uz smanjenje zagađenja vazduha i za manje zastoja na gradskim ulicama.
U unapred snimljenoj video-izjavi, Hočul, demokratkinja, rekla je da je došla do „teške odluke da primena planiranog sistema može doneti previše neželjenih posledica“.
Ona je kao razloge za „neograničeno pauziranje tog programa“ navela krhki ekonomski oporavak Njujorka od pandemije kovida-19 i finansijski teret koji bi taksa predstavljala za stanovnike države koji se bore s inflacijom.
„Naplata od $15 možda ne izgleda kao velika nekome ko ima novca, ali može da sruši budžet domaćinstva koje teško radi ili domaćinstva srednje klase“, rekla je Hočul. „To stavlja pritisak na same ljude koji čine da ovaj grad funkckioniše“ , dodala je ona.
Program je trebalo da počne 30. juna, pet godina pošto ga je prvi put potpisao bivši guverner Endru Kuomo i više od decenije od kada je predložen. To je podelilo mnoge, suprotstavljajući vozačima one koji se oslanjaju na sistem gradskog javnog prevoza.
Do sada je Hočul bila jedna od najjačih podržavalaca plana, opisujući pre samo dve nedelje „transformativni“ uticaj koji bi on imao na klimu i gradske tranzitne usluge.
Nagli preokret izazvao je šok u političkim krugovima Njujorka, dok je među zagovornicima javnog prevoza pokrenuo pitanja o tome kako će država platiti preko potrebne nadogradnje tranzita za koje je ranije bilo predviđeno da se finansiraju iz prihoda od nove takse.
IZVOR: N1 FOTO: PEXELS
