Američke sankcije prema nacionalnoj kompaniji NIS stupile su na snagu pre nekoliko dana, a iako predstavnici vlasti i kompanija ubeđuju da je sve pod kontrolom, jasno je da postoji opravdan strah da će doći do nestašice goriva, a samim tim i do poskupljenja.
Prema rečima sagovornika Nova.rs, ako se nešto brzo ne promeni skočiće cene i avio karata, a avio kompanije prekidaju saradnju sa NIS-om koji je do sada bio glavni snabdevač goriva.
Povodom stupanja na snagu američkih sankcija kompaniji Naftna industrija Srbije (NIS), nacionalna avio-kompanija Air Serbia oglasila se i saopštila da je preduzela sve potrebne mere kako bi obezbedila stabilno snabdevanje avio-gorivom i nesmetano odvijanje letova.
Iz kompanije ubeđuju da su u prethodnom periodu sprovedeni svi neophodni koraci i mere kako bi se osiguralo nesmetano funkcionisanje svih planiranih operacija i letova.
Ipak, jasno je da će primena američkih sankcija NIS-u uticati na to da se energenti dobavljaju iz drugih izvora, a njih neće biti dovoljno.
Po svemu sudeći, sve će se odraziti i na avio saobraćaj, a kako navode stručnjaci, avio kompanije prekidaju saradnju sa NIS-om.
Advokat i stručnjak za pitanja međunarodnih sankcija Tomislav Šunjka kaže da je sasvim logično da je prvi psihološki efekat da će sve poskupeti u startu, bez obzira da li za to ovog momenta ima osnova ili ne. Isto tako je i za avio karte.
Prema njegovom mišljenju, cena avio karata zavise od cene kerozina.
„Kolika bude cena kerozina, za toliko će poskupeti karte. Ovog momenta je to sekundarna vizura. Ako je karta 230 evra umesto 190, ljudi će se adaptirati, neće putovati i tako dalje, ali ovde se radi o tome da rukovodstvo Er Srbije ne sme da napravi kardinalnu grešku da od NIS-a ili sa NIS-om povezane kompanije kupuju gorivo, kerozin i da ga prodaju. Jer ako to bude tako, onda će Air Serbi da bude pod udarom sekundarnih sankcija“.
IZVOR: NOVA I FOTO: PRINTSCREEN
