BMW beleži istorijski uspeh, pokazujući da ljubitelji klasičnih motora još uvek imaju razlog za slavlje. Iako se automobilska industrija sve više okreće električnim vozilima, prodaja BMW-ovih automobila sa V8 motorima prošle godine dostigla je rekordne visine, potvrđuje dr Joahim Post, šef BMW-ovog sektora za istraživanje i razvoj, u razgovoru za Motor1.
„Želimo da kupci dobiju najbolji automobil, bez obzira na tip pogona koji odaberu. Prošle godine smo zabeležili najviše prodatih električnih premijum vozila, ali u isto vreme i rekordnu prodaju osmocilindarskih motora“, istakao je Post.
BMW-ovi V8 motori posebno su popularni u SAD-u, gde su dostupni u modelima X5, X6, X7, Seriji 7 i Seriji 8, dok su standardni u M5, M8, X5 M i X6 M. Novi M5 takođe koristi plug-in hibridni V8 pogon, koji je pokazao izvanredne performanse i kod snage i kod ekoloških standarda.
Iako je BMW najpoznatiji po rednim šestocilindarskim motorima, kompanija je V8 modele proizvodila još 1950-ih i 1960-ih, a trajno ih vratila početkom 1990-ih za Seriju 5, Seriju 7 i Seriju 8. Novi biturbo V8 motor S68, zapremine 4.4 litra, predstavljen je 2022. godine i omogućava savremene performanse uz poštovanje strožih emisionih normi.
BMW je očigledno pronašao balans između tradicije i inovacije: dok drugi proizvođači jure ka elektrici, nema kompromisa u snazi i luksuzu. Električni modeli napreduju, ali ljubitelji klasičnih motora i dalje mogu da uživaju u snažnim V8 vozilima koja definišu premium segment.
BMW potvrđuje da budućnost može biti električna, ali srce brenda i dalje kuca u osmocilindarskim motorima.
