U trci za budućnost urbanog prevoza bez vozača, Volkswagen je iznenadio sve – i pretekao Teslu.
Nemački gigant najavio je da će 2026. godine na ulice Hamburga i Los Anđelesa stići njihov robotaksi model ID Buzz AD, čime će pre Musk-ove Tesle komercijalizovati autonomnu vožnju nivoa 4.
Za razliku od Tesle, koja još ne izlazi iz faze testiranja, VW već ima ozbiljne planove i kupce – prvi je Uber, koji planira da nabavi do 10.000 ovih futurističkih vozila u narednoj deceniji. Iako Tesla najavljuje robotaksije već godinama, njihovo pojavljivanje na ulicama ostaje pod znakom pitanja.
Volkswagen-ov električni transporter bez volana i vozača koristiće unapred definisane rute kako bi se izbegle “dečje bolesti” veštačke inteligencije – poput zbunjivanja znakovima ili snežnim padavinama. Kompanija planira proizvodnju više od 10.000 vozila godišnje, uz ambiciju da postane vodeći igrač u Evropi.
Ali VW ne cilja na privatne kupce – fokusiran je na transportne firme i javne službe. Već sarađuju sa komunalnim prevoznikom HVV u Hamburgu, a slični ugovori se očekuju širom Evrope i SAD.
Ipak, Volkswagen ne očekuje profit u prvim godinama, već igra na dugu stazu: autonomna vožnja mogla bi doneti zaradu veću od klasične proizvodnje automobila.
Dok Tesla tek najavljuje, a Google-ova firma Waymo i kineski Baidu već ostvaruju milione vožnji mesečno, Volkswagen kreće u ozbiljan biznis – i to pre svih.
IZVOR: DW, CHICAGO DESAVANJA, FOTO: PIXABAY
