Japanski automobilski gigant Toyota vidi budućnost u vodoniku i drugim alternativnim izvorima energije, izjavio je specijalista za tehničku podršku u kompaniji Slobodan Nikolić na konferenciji „Zeleni vodonik kao putokaz energetske tranzicije“.
Toyota se još 1992. godine posvetila razvoju upotrebe vodonika, a 2015. je postala prva kompanija koja je na tržište plasirala automobil s pogonom na vodonik. Ipak, infrastruktura za širu primenu ove tehnologije i dalje nije dovoljno razvijena, istakao je Nikolić na panelu „Realna iskustva na projektima primene vodonika“.
Pored putničkih automobila, Toyota koristi vodonik i za proizvodnju kamiona. Ova tehnologija omogućava veću nosivost i brže punjenje u poređenju sa klasičnim baterijama. Takođe, kompanija razvija motore sa unutrašnjim sagorevanjem koji koriste goriva bez ugljenika ili na bazi vodonika.
Jedan od aktuelnih projekata je motor G20E, koji će se koristiti u Yaris modelima. Očekuje se da će ove godine učestvovati na trci izdržljivosti i raditi isključivo na vodonik.
Toyota ne odustaje ni od razvoja hibridnih i električnih vozila. Planirano je da do 2026. godine kompanija predstavi šest novih električnih modela, uz postojeća tri. Takođe, sledeće godine biće predstavljena treća generacija hidrogenih ćelija.
Kao deo strategije održivog razvoja, Toyota teži smanjenju emisije štetnih gasova u Evropi i nastavlja da ulaže u inovativna rešenja za ekološki prihvatljiviji transport.
IZVOR: TANJUG, CHICAGO DESAVANJA, FOTO: PIXABAY
