Mercedes-Benz je otvorio prvu fabriku za reciklažu baterija u Evropi sa integrisanim mehaničko-hidrometalurškim procesom, što ga čini prvim proizvođačem automobila širom sveta koji je zatvorio krug za reciklažu baterija sa sopstvenim pogonom. Fabrika za reciklažu u Kuppenhajmu, u južnoj Nemačkoj, stvara pravu kružnu ekonomiju. Za razliku od postojećih uspostavljenih procesa, očekivana stopa oporavka mehaničko-hidrometalurškog postriojenja za reciklažu je više od 96 odsto.
Vredne i retke sirovine kao što su litijum, nikl i kobalt mogu se povratiti – na način koji je pogodan za upotrebu u novim baterijama za buduća potpuno električna vozila Mercedes-Benz. Kompanija je uložila desetine miliona evra u izgradnju novog pogona za reciklažu baterija i samim tim u stvaranje vrednosti u Nemačkoj.
Mercedes-Benzov tehnološki partner za fabriku za reciklažu baterija je Primobius, zajedničko ulaganje između nemačke fabrike i mašinske kompanije SMS group i australijskog proizvođača procesnih tehnologija Neometals.
Fabrika dobija sredstva od nemačkog saveznog ministarstva za ekonomska pitanja i klimatske mere kao deo naučno-istraživačkog projekta sa tri nemačka univerziteta. Projekat razmatra ceo procesni lanac za reciklažu, uključujući logistiku i koncepte reintegracije. Partneri na taj način daju važan doprinos budućem skaliranju.
Za razliku od pirometalurgije koja je danas uspostavljena u Evropi, hidrometalurški proces je manje intenzivan u pogledu potrošnje energije i materijalnog otpada. Njegove niske temperature procesa do 80 stepeni Celzijusa znače da troši manje energije. Pored toga, kao i svi proizvodni pogoni Mercedes-Benz, fabrika za reciklažu radi na neto ugljen-neutralan2 način. Snabdeva se 100 odsto zelenom strujom. Krovna površina zgrade od 6800 kvadratnih metara opremljena je fotonaponskim sistemom sa vršnom snagom od preko 350 kilovata.
IZVOR: PCPRESS I FOTO: PEXELS
